“Kuzey Çevre Yolu” Çamköy Mahallesi sınırlarına kadar gelmiş ve orada kalmıştı. Yaklaşık iki yıl önce Arapçiftliği Mahalle Muhtarı Muammer Ceylan ile bu yolun devamının, “Kuzey Batı Çevre Yolu” olarak Küçük Melen çayının güney tarafından batı istikametine doğru devam ettirilmesinin, ilimizdeki trafik yoğunluğunu büyük ölçüde rahatlatacağını konuşmuştuk. Aynı zamanda bu yolun hava kirliliği ile mücadelede de büyük katkı sağlayacağı konusunun kamuoyu ile paylaşılmasının doğru olacağını konuşmuştuk!
Duayen gazeteci rahmetli Bedrettin Maradit köşe yazısı yazmaya başladığım ilk günlerde şöyle söylemişti; “İlhami bey! Köşe yazılarında dile getirdiğin konuların hemen ertesi günü gerçekleşeceğini bekleme. Köşe yazarı kibrit çakar, belli bir zaman sonra da çakılan kibritin alev aldığını görürsün! demişti.
“Kuzey Batı Çevre” yolu konusunu, 12.02.2021 tarihinde yayınladığım “D-100 Karayolu Neden Şehir Merkezinin Ana Yolu Olmasın?” başlıklı yazımda dile getirmiştim. O köşe yazısında; “’Kuzey Çevre Yolu’ hepimizin bildiği gibi Kaynaşlı-Üçköprü mahallesinden Çamköy Mahallesi sınırlarına kadar geldi ve orada kaldı. Gölyaka sapağına kadar yapılması planlanan bu yoldan isteyen sürücü yoluna D-100’den devam edecekti, isteyen sürücü ise Gölyaka otoban gişelerinden.
Peki diyelim ki bu yolu maddi imkansızlık veya başka sebepler nedeniyle Gölyaka sapağına kadar şimdilik yapamıyoruz. Öyleyse Küçük Melen çayının güney tarafından yapılması planlanan 25 m. genişliğindeki yol bir an önce yapılsın hizmete sokulsun. Konuralp’ten başlayan ve Mamure köyü köprüsü civarında belediye sınırları içinde kalan yerde Küçük Melen’in her iki tarafına önceki dönem belediye yönetimleri zamanında 100 m., Asar Deresi’nin de her iki tarafına 50 m. genişliğinde tahsis konulmuştu. Bildiğim kadarıyla yapılması planlanan o yolun imar çalışmaları, 18 uygulamaları da bitirilmişti. Şayet 18 uygulaması gereken yerler hala varsa Belediye onu da çok kısa bir süre içinde yapar bitirir. O yolun açılmasında herhangi bir engel olmadığı biliniyor…
… Bu yol yapılıp asfaltlanırsa yolu kim kullanacak? D-100 Karayolunu kullanan araçlar. İlerleyen yıllarda da planda var olan Çamköy-Gölyaka sapağı arasındaki yol yapıldığında D-100 Karayolunu kullanan araçlar bu sefer o yolu kullanacak. Halen yapılmakta olan yol ise yapılacak olan yolun alternatifi olur. Yani İstanbul istikametinden Ankara’ya, Ankara istikametinden İstanbul İstikametine giden araçlar o yolu kullanır.
Peki hali hazırda şehir merkezinin içinden geçen D-100 karayolu ne olur? O yol da Düzce şehir merkezinin içinden geçen belediyeye ait bir yol olur. Şehirleşme anlamında belki daha da iyi olur. Bu konunun dikkate alınmasında, düşünülüp değerlendirilmesinde fayda olacağına inanıyorum. Ne dersiniz?” şeklinde bir bölüm vardı.
Düzce Belediye Başkanı Dr. Faruk Özlü belki iç dünyasından da aynı düşünüyordu ama bu köşe yazısından sonra konu ile ilgili derhal bir proje çalışması yaparak birkaç gün içinde Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile görüştüğünü ve konuyu nasıl bir heyecanla takip ettiğini bizzat biliyorum.
Sonuç: Çamköy-Hal Kavşağı arasında kuzeyden gelen araç trafiğini hafifletecek olan Melen Çevreyolu’nda şantiye alanı kuruldu, çalışmalara başlandı. Düzce Belediye Başkanı Dr. Faruk Özlü yaptığı açıklamada; “Çamköy Kavşağı, Arapçiftliği, Sarayyeri, Akınlar mahallelerinden Hal kavşağına kadar Küçük Melen çayının güney kıyısından yapılması planlanan 25 m. genişliğindeki çevre yolunun yapım işi, ilgili firmaya teslim edildi. Yol, 12 ayda bitirilecek” dedi. 18.10.2022.
***
06 Aralık 2022 tarihinde Düzce’nin sesi gazetesinde şöyle bir haber çıktı: “’Trafik yükünü hafifletecek çalışma başladı!’ Düzce Belediye Başkanı Dr. Faruk Özlü’nün girişimiyle Karayolları Genel Müdürlüğü kentte yeni çevreyolu yapım çalışmalarına başladı.
Hava şartlarının elverdiği süre içinde aralıksız devam edecek çalışmalar hakkında açıklamalarda bulunan Dr. Faruk Özlü; ‘İlimizin kuzeyinden gelen özellikle ağır tonajlı araçların şehir içi trafiğinden uzaklaştırılması ve yolun kısaltılması konusunda bu bağlantı büyük önem taşıyor. Aynı zamanda hava kirliliği ile mücadelemize büyük katkı sağlayacak olan bu yol, Çoban, Öztürkler ve Hal Kavşağı trafiğini hafifletecek. Melen Çevreyolu projemizin talebini ilettiğimiz Bakanımız Adil Karaismailoğlu’nun aynı gün Karayolları Genel Müdürlüğü’ne talimat vermesi ile çalışmalar hızla başladı. Düzce’miz için kapısını çaldığımız her an bizlere desteklerini ve ilgisini gösteren Bakanımıza tüm hemşehrilerim adına teşekkür ediyorum. 6,5 kilometre uzunluğunda Hal Kavşağı’na bağlanacak olan yolun şehrimize, vatandaşlarımıza, hepimize şimdiden hayırlı, uğurlu olmasını diliyorum’ ifadelerini kullandı.”
03.03.2016 ve 12.02.2021 tarihlerinde “D-100 Karayolu Neden Şehir Merkezinin Ana Yolu Olmasın?” başlıkları ile dile getirilen konular karşılığını bulmuş çakılan kibrit ancak alev almaya başlamıştır!
Ehh. Ne diyelim? “At binenin, kılıç kuşananın.” Bizlere de yapılmakta olan yolun şehrimiz insanına hayırlı olsun demek, Düzce Belediye Başkanı Dr. Faruk Özlü ve ekibini de tebrik etmek düşer. Hoşça kalın.
YORUMLAR